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    好在李天峰已经和宋州市的一家猎头公司有过接触，提出了自己的需求，希望近期能到位。

    另外，e厂的人才多啊，且人家还熟悉业务，各类技术人员，技术工人，管理人员都不少，问题是，李天峰有点犹豫，不敢去明目张胆的挖墙角，怕将双方之间的关系搞僵。

    不过，绝对不去挖墙角，那是不可能的，就像一座宝山摆在你的面前，没有不心动的理由，怎么也会想方设法去弄几件值钱的东西。

    去e厂挖墙角，挖一部分技术工人，或是技术骨干过来，那是必须的，只是挖墙角的方式要仔细考虑一下，最好是打枪的不要，悄悄的进村，闷声发财才是王道。

    话归正传。

    第一件毛坯零件完成第一道工序普通车床的加工之后，开始走流水，马上就进入下一道工序数车，这是第一道数车工序。

    所谓走流水，就是有点像流水线作业，航空发动机企业经常用的一个生产组织术语，就是第一件零件加工完，检查合格，不等同批次的其他零件，直接进入下一道工序加工。

    一般情况之下，航空发动机零件加工的过程控制是非常严谨的，甚至于有一点古板，往往是一批零件，全部加工完同一到工序之后，再一起进入下一道工序的加工。

    这样，加工效率自然要低一些，但质量能得到保证。

    目前，正在加工的两个图号的零件，因为加工难度不大，技术要求不高，且李天峰想尽快的完成这两个图号零件的加工，尽快送回e厂，尽快再从e厂弄来下一批零件的加工。

    没想道，这些毛坯零件只是进行粗加工，半精加工，原以为不会出什么问题，但还是发生了大跌眼镜的事情，还是出事情了。

    ……

    今天第一更，晚上还要一章。

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    ……

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